Vous venez de recevoir le scooter électrique Niu MQi GT et souhaiter faire vos premiers tours de roues ? Découvrez la présentation du dernier scooter de la marque Niu, ainsi que tous nos conseils pour la prise en main. Vous découvrirez aussi comment résoudre les problèmes les plus courants. Découvrez également cet article en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=L3jL1aQ89ZM
Le MQi GT est le dernier modèle de la marque Niu. Il est disponible en version 45 km/h, accessible avec le permis AM (le BSR) ou en version 70 km/h accessible avec le permis B et la formation de 7h.
Le nouveau design de la série M reste tout en rondeur et en minimalisme, tout en proposant un cadre, des roues, une selle beaucoup plus larges que sur la précédente version. Vous vous sentirez ainsi beaucoup plus en sécurité et serez mieux assis.
Vous avez une première clé classique et également une télécommande.
La télécommande permet d'allumer et d'éteindre l'alarme avec les boutons avec les logos de cadenas. Vous avez également un bouton rouge qui permet de démarrer et d'éteindre le scooter, comme James Bond !
La clé mécanique permet de débloquer le guidon lorsque il est verrouillé. Il suffit d'insérer la clé dans la serrure, de tourner vers la droite et le guidon se libère. L'inverse est aussi possible pour verrouiller le guidon : vous mettez le guidon sur la gauche, maintenez la clé enfoncée et tournez la clé vers la gauche.
Commandes principales : Vous avez à droite la poignée de frein pour le frein avant, à gauche la poignée pour le frein arrière et comme sur tous les autres scooters la poignée d'accélérateur est à droite.
Sur le côté gauche des commandes, vous avez les clignotants qui s'allument en poussant à gauche ou à droite. Pour éteindre les clignotants, il suffit d'appuyer au milieu et les clignotants s'éteignent. Le bouton warning est juste au-dessus, il suffit d'appuyer dessus pour allumer les warnings ou pour les éteindre. Le bouton en haut à gauche est un régulateur de vitesse qui ne sera a priori pas très utile en ville. En bas vous avez le klaxon. Le gros bouton à bascule est la commande pour les phares : vous pouvez basculer entre les pleins phares et les feux de croisement. Vous avez aussi une gâchette à l'avant du scooter pour faire des appels de phares.
Sur la partie droite du guidon, le gros bouton à bascule est le coupe-circuit. Il s'agit d'une sécurité pour éteindre le scooter en cas de besoin. En haut le circuit est éteint, le message "off" apparaît alors sur l'écran. En poussant le bouton vers le bas, le circuit est ouvert et vous pouvez utiliser le scooter et rouler.
Vous avez le bouton avec les flèches horizontales pour choisir le mode de conduite. Il y en a 3 : le mode e-save est le mode économique qui va à 25 km/h, le mode dynamique va à 45 km/h avec des accélérations modérées pour préserver la charge de la batterie et le mode sport permet d'aller à 45 km/h plus vite.
Il faut avoir les deux batteries chargées au même niveau pour pouvoir passer en mode sport. Important : le scooter passe automatiquement en mode e-save dès lors que vous avez moins de 15% de batterie.
Le dernier bouton avec l'ampoule permet d'activer l'allumage automatique des phares.
Voici comment démarrer le scooter Niu en quelques étapes :
Pour éteindre le scooter vous pouvez appuyer sur le bouton rouge de la télécommande et le scooter s'éteint.
Le scooter dispose d'une béquille latérale et d'une béquille centrale.
Pour mettre la béquille centrale:
Pour ouvrir le coffre vous mettez la clé dans la serrure, tournez légèrement sur la gauche sans appuyer. Le coffre s'ouvre, vous soulevez la selle et là vous avez accès aux deux batteries.
Les 2 batteries vous permettent d'avoir environ 50 km d'autonomie réelle.
Pour les débrancher, il suffit de tirer sur les câbles qui sont dessus et de soulever les batteries. Chacune des batteries pèse environ 11 kg là vous pouvez prendre les deux d'un coup.
Pour recharger, vous avez le chargeur rapide qui est fourni avec le scooter. La charge se fait en environ 4h30. Le chargeur se branche d'un côté sur les batteries et de l'autre côté sur une simple prise domestique 220 volts.
La prise du chargeur, vous pouvez la mettre soit directement sur la batterie et ne recharger qu'une seule batterie à la fois ou vous pouvez également le brancher sur le doubleur (le Y) qui est fourni avec le scooter. Le doubleur va vous permettre de charger les deux batteries en même temps. Pour cela, branchez le chargeur sur le Y et ensuite vous allez avoir deux câbles qui peuvent se brancher sur les deux batteries. Vous n'aurez ainsi plus besoin de changer à chaque fois.
Pour remettre les batteries dans le scooter, mettez bien le côté rouge du côté des câbles du scooter, remettez les batteries dans le emplacement et ensuite vous pouvez remettre le câble sur chacune des batteries. Le câble doit être bien enfoncé, c'est très important. La deuxième batterie se met de la même façon.
Il est aussi possible de recharger le scooter directement depuis le scooter sans avoir à enlever les batteries du scooter. Prenez alors le câble et branchez-le sur la prise du scooter. Ensuite le câble du chargeur peut passer dans la petite rainure sur le côté et là vous pouvez fermer le coffre. Il est important de bien fermer le coffre et d'appuyer dessus parce que sinon vous risquez de vous faire voler les batteries, ce qui coûte extrêmement cher sur ce type de modèle !
Avec Fledger, le scooter est fourni avec ses documents (carte grise et assurance), un gilet jaune qui vous permet d'être visible pour les autres usagers (c'est obligatoire de l'avoir dans le scooter, mais pas sur vous) et également un antivol pour éviter que le scooter ne se fasse voler.
Pour ouvrir l'antivol vous ouvrez la petite serrure vous mettez la clé dedans et ensuite le cache s'ouvre et vous pouvez le mettre sur la roue avant parce que dans la roue arrière il y a le moteur.Pour enlever l'antivol c'est exactement la même chose mais dans l'autre sens.
Vous pouvez également utiliser le top case en option. Pour l'ouvrir, mettez la clé dans la serrure, tournez-la et ensuite appuyez sur le bouton et le top case s'ouvre en soulevant. Pour refermer, mettez bien la clé à l'horizontale et là vérifiez que le bouton est bien fermé et ne s'ouvre plus.
Pensez à bien enlever la béquille latérale. Si jamais vous ne l'enlevez pas, vous allez avoir le bouton "side stand" qui va s'allumer au moment du démarrage, c'est normal !
Autre problème : si vous avez "off" affiché sur l'écran, pensez à bien enlever le coupe-circuit. Il faut que le kilométrage s'affiche pour vous puissiez partir et appuyez sur ready.
Aussi n'oubliez pas de bien brancher les batteries. Si les batteries sont mal contactées, il risque d'y avoir un problème.
Si vous êtes client() de Fledger et avez d'autres problèmes, n'hésitez pas à nous contacter. Nous serons là pour vous aider !
Voilà nous avons fait le tour du Niu MQi GT, vous êtes prêt(e) à le prendre en main nous avons plus qu'à vous souhaiter une très bonne route avec Fledger !
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Soucieux de la mobilité du quotidien, ancien consultant, Ghislain a fondé Fledger pour faciliter l'accès aux deux-roues avec une solutions simple, rapide et responsable.
